润滑与密封

作者：李帅，徐状，蔡浩鹏，叶海，娄文静，刘晓玲

单位：青岛理工大学机械与汽车工程学院；中国科学院兰州化学物理研究所润滑材料全国重点实验室,,中国科学院兰州化学物理研究所润滑材料全国重点实验室；青岛市资源化学与新材料研究中心青岛市高端装备润滑技术重点实验室,,淄博高端合成润滑材料创新中心,,青岛理工大学机械与汽车工程学院；中国科学院兰州化学物理研究所润滑材料全国重点实验室,,中国科学院兰州化学物理研究所润滑材料全国重点实验室；青岛市资源化学与新材料研究中心青岛市高端装备润滑技术重点实验室,,青岛理工大学机械与汽车工程学院,

关键词：复合钡基润滑脂;基础油黏度;摩擦学性能;轴承振动;流变学性能

基金：中国科学院战略性先导科技专项 （XDB0470301）；甘肃省首席科学家项目 （23ZDKA012）

为探究基础油黏度对复合钡基润滑脂性能的影响，以不同黏度的聚 α 烯烃合成油为基础油，设计制备 5 种 复合钡基润滑脂，采用扫描电子显微镜 （SEM） 表征其微观结构，采用流变仪、四球试验机和轴承振动测量仪考察其 流变学性能、摩擦学性能和轴承振动性能，并探究基础油黏度对复合钡基脂微观结构及其性能的影响机制。结果表 明：低黏度基础油制备的复合钡基润滑脂的微观结构主要为棒状，高黏度基础油制备的复合钡基润滑脂的微观结构主 要为片状；随着基础油黏度的增大，复合钡基润滑脂的胶体安定性和机械安定性升高，表观黏度增大，黏度在高剪切 后的恢复能力逐渐增强；在制备的 5 种复合钡基润滑脂中，PAO10 和 PAO20 按照比例 1∶9 调和得到的基础油制备的润 滑脂，表现出最佳的减摩抗磨性能与轴承振动性能，这是由于最佳的基础油黏度使复合钡基润滑脂具有良好的润滑性 能和回流性能。

来源：2026年第1期

《润滑与密封》期刊编辑部

查看润滑与密封杂志2026年第1期