润滑与密封

作者：洪毅，佘扬周，万宇航，刘洋，谭小春

单位：长江大学石油工程学院;湖北省地质局第七地质大队,,长江大学机械工程学院,,湖北省地质局第七地质大队,,长江大学机械工程学院,,长江大学机械工程学院,

关键词：浮动套轴承;轴承失效;摩擦学性能;间隙比;油膜压力

基金：油气藏地质及开发工程全国重点实验室开放基金项目 （PLN2023-10）；湖北省地质局第七地质大队项目 （DQKJ2023-6）

为分析牙轮钻头浮动套轴承失效原因，通过对现有浮动套轴承进行寿命试验和理化检测，并基于有限差分 法、雷诺方程和能量方程建立浮动套轴承润滑数值模型，分析浮动套轴承在不同内外间隙比下的工作参数，揭示轴承 转速和偏心率对润滑油膜压力分布、温度分布影响规律。结果表明：温度升高导致轴承表面形成黏着磨损，黏着部位 撕扯力使轴承表面形成裂纹；内外间隙比、转速和偏心率是影响浮动套轴承摩擦学性能的 3 个主要因素。高转速和较 大偏心率会引起油膜压力和温度显著增大，导致油膜更易破裂；内外间隙比设置不合理将导致轴承表面温度和摩擦扭 矩升高。当间隙比为 2. 0 时，牙轮钻头浮动套轴承具有较好的摩擦学性能且不易发生黏着磨损，因此浮动套轴承应采 用内间隙大而外间隙小的结构设计。

来源：2026年第2期

《润滑与密封》期刊编辑部

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