润滑与密封

作者：柴贵林，陈云龙，张恩惠，梁鹏，李维民

单位：青岛理工大学机械与汽车工程学院；中国科学院兰州化学物理研究所，固体润滑国家重点实验室,,中国科学院兰州化学物理研究所，固体润滑国家重点实验室,,中国科学院兰州化学物理研究所，固体润滑国家重点实验室,,青岛理工大学机械与汽车工程学院,,中国科学院兰州化学物理研究所，固体润滑国家重点实验室；淄博高端合成润滑材料创新中心,

关键词：离子液体;分散剂;协同作用;摩擦化学反应;边界润滑

基金：国家重点研发计划项目 （2023YFB3812104）；甘肃省科技重大专项计划项目 （23ZDGA011）；泰山学者工程

为研究齿轮油中常用的磷酸酯胺盐或硫代磷酸酯胺盐等抗磨剂与分散剂的相互作用，采用长程高频往复摩 擦试验机 （TE77） 考察含硼分散剂 T154B 对离子液体抗磨添加剂 AW316 在聚 α-烯烃 （PAO） 基础油中抗磨性能的影 响。利用光学显微镜 （OM）、扫描电子显微镜 （SEM） 和 X 射线光电子能谱仪 （XPS） 分析试验钢块磨损表面形貌、元素组成和化学状态，并探究两种添加剂间的相互作用机制。结果表明：T154B 与 AW316 之间的相互作用受试验条件 影响较大，两者在 100 ℃、50~150 N 的工况下有优异的协同抗磨效果；而在 125 ℃、100 N 和 100 ℃、200 N 的工况下表 现为严重的拮抗作用。磨损表面分析表明，在 100 ℃、100 N 工况下，磨损表面形成了由磷酸铁、铁氧化物和硼酸铁组 成的摩擦反应膜，起到协同抗磨作用，而在 100 ℃、200 N 工况下，磨损表面磷酸铁含量明显降低且不含硼酸铁，表现出明显的拮抗作用。

来源：2026年第2期

《润滑与密封》期刊编辑部

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