润滑与密封

作者：黄海鹏

单位：中国石化润滑油有限公司上海研究院,

关键词：极压抗磨剂;摩擦性能;非活性 S;磷酸酯铵盐;承载性能

针对高强度金属材料在加工过程中对润滑介质高性能 （高润滑性、低腐蚀性） 的技术要求，基于合成酯基 础油体系，通过将非活性硫化烯烃 （硫质量分数约 30%） 与磷酸酯铵盐进行复配，开发出一种高性能极压抗磨添加剂 体系，并研究其在合成酯体系中的协同摩擦学行为。结果表明：该复合添加剂体系可使润滑系统的平均摩擦因数和磨 斑直径分别降低约 28% 和 19%，同时使最大无卡咬负荷提升约 71%，烧结负荷提升约 29%。摩擦学机制分析表明，磷 酸酯铵盐与非活性硫化烯烃之间存在显著的摩擦化学协同效应，在试验条件下，硫磷复配添加剂能在金属表面形成厚 度约 31 nm 的复合润滑膜。通过表面分析证实，润滑膜主要成分包括多聚磷酸盐、寡聚磷酸盐、硫化铁及硫酸铁等化 合物。

来源：2026年第3期

《润滑与密封》期刊编辑部

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