润滑与密封

作者：谢宇超，张雪辉，孙建亭，李欣燃，陈海生，秦伟

单位：中国科学院工程热物理研究所；中国科学院大学工程科学学院,,中国科学院工程热物理研究所；中国科学院大学工程科学学院；长时规模储能重点实验室 （中国科学院）,,中国科学院工程热物理研究所；长时规模储能重点实验室 （中国科学院）；国家能源大规模物理储能 （毕节） 研发中心,,中国科学院工程热物理研究所；中国科学院大学工程科学学院,,中国科学院工程热物理研究所；中国科学院大学工程科学学院；长时规模储能重点实验室 （中国科学院）；国家能源大规模物理储能 （毕节） 研发中心；中国科学院工程热物理研究所，南京未来能源系统研究院,,中国科学院工程热物理研究所；中国科学院大学工程科学学院,

关键词：刷式密封;透平机械;泄漏流动;力学特性;摩擦与传热特性;结构设计

基金：中国科学院国际合作局对外合作重点项目 （117GJHZ2023009MI）；山东能源研究院企业联合基金项目 （SEI U202301）

透平机械性能的不断提升对密封技术提出了更高的要求，先进的密封技术可以显著提高透平机械的可靠 性、工作效率和燃油经济性。作为一种优良的柔性密封技术，刷式密封已广泛应用于航空发动机、燃气轮机和蒸汽轮 机中。综述刷式密封技术及其发展历程以及刷式密封结构与材料的研究进展，总结刷式密封特性研究的最新成果，指 出刷式密封的理论研究滞后于其应用，试验研究大多在简化工况条件下开展，数值理论多为单一特性的简化模型，提 出未来研究应着重于真实运行环境下的试验平台搭建，面向更高压差、温度和转速的刷式密封新结构的开发，新型减 摩刷丝材料的研制，以及流热固耦合机制的深入研究。

来源：2026年第4期

《润滑与密封》期刊编辑部

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